UN actionneur linéaire est un composant électromécanique courant utilisé dans de nombreuses applications. L'unité est hautement personnalisable. Il peut être modifié pour s'adapter à différents environnements et répondre à diverses exigences fonctionnelles. De nombreux capteurs exploitent la fonction de rétroaction de position des actionneurs linéaires. Dans cet article, nous aborderons le fonctionnement d'un actionneur linéaire avec fin de course et son câblage afin de bien comprendre le contrôle par rétroaction.
Interrupteurs de fin de course dans un actionneur
Comment fonctionne un interrupteur de fin de course et quelle est sa fonction dans un actionneur linéaire ? Un interrupteur de fin de course mécanique est un composant qui empêche le dispositif de s'étendre ou de se rétracter au-delà de sa dimension mécanique. Un actionneur linéaire électrique se déplace lorsque son moteur tourne, ce qui entraîne la vis Acmé pour pousser la tige de l'arbre vers l'extérieur ou vers l'intérieur. Le sens de rotation du moteur détermine le sens de déplacement de la tige de l'arbre. Cependant, sans interrupteur de fin de course mécanique, il n'y a pas de point d'arrêt aux deux extrémités de la course. Le moteur ne s'arrête que lorsque l'utilisateur coupe manuellement l'alimentation de l'unité. Cela peut poser un problème de sécurité si l'actionneur atteint sa limite mécanique alors que le moteur tourne toujours. Le moteur cale lorsqu'il ne peut plus tourner, ce qui entraîne une forte consommation de courant et, à terme, sa combustion.
Pour éviter cela, tous les actionneurs Progressive Automations sont équipés d'interrupteurs de fin de course mécaniques (ou capteurs à effet Hall). Un actionneur linéaire équipé d'un interrupteur de fin de course déclenche un déclencheur mécanique à chaque extrémité de la course, qui provoque l'arrêt du moteur en fin de course. Le circuit ci-dessous illustre le raccordement de nos actionneurs linéaires aux interrupteurs de fin de course.
Rétroaction des interrupteurs de fin de course dans les actionneurs linéaires
Certaines applications nécessitent des signaux de retour d'interrupteur de fin de course pour contrôler leur système. Plutôt que d'utiliser un déclencheur mécanique pour arrêter le moteur, l'application préfère utiliser un signal analogique intégré au système de contrôle. Actuellement, Progressive Automations propose deux configurations différentes pour le retour d'interrupteur de fin de course.
Option 1 :
Les points communs aux deux signaux sont séparés. Les interrupteurs de fin de course déployés et rétractés fournissent un signal individuel de normalement ouvert et fermé aux utilisateurs. Le système de contrôle peut ensuite exploiter ce signal pour surveiller les positions et commander l'arrêt du moteur en position complètement déployée et rétractée.
Option 2 :
Très similaire à l'option 1, sauf que les interrupteurs de fin de course mécaniques déployés et rétractés partagent désormais un signal commun. Cela fournira toujours les mêmes états ouvert et fermé, mais avec un fil de moins.
Les deux configurations peuvent fournir le signal nécessaire pour allumer ou éteindre le voyant et informer l'utilisateur que l'unité a atteint sa position finale. Il s'agit d'une application courante sur les machines de chaîne de montage, où l'opérateur est généralement éloigné de l'actionneur et s'appuie sur les indicateurs du panneau de commande pour l'informer de l'état de fonctionnement. Cette fonction peut également servir de redondance dans une boucle de régulation pour renforcer la sécurité de l'utilisateur.
Dernier mot
Le retour d'information d'un interrupteur de fin de course dans un actionneur peut aider l'utilisateur à mieux connaître l'état de son application. Ce n'est qu'un exemple parmi tant d'autres de la manière dont un actionneur linéaire peut fournir des informations supplémentaires nécessaires à l'amélioration du fonctionnement d'un système. Pour plus d'informations et d'autres options de retour d'information, veuillez consulter notre site web ou nous contacter à l' adresse sales@progressiveautomations.com .